Озеро Гарда находится на севере Италии примерно посередине между Миланом и Венецией. При определенной фантазии можно сказать, что оно, как и весь Апенинский полуостров, похоже на сапог. Широкая, почти круглая, его часть вытягивается на северо-восток в "голенище" длиной около 10 километров и шириной около 2 километров. По обе стороны этого "голенища" расположены горные хребты. Таким образом образовалась природная аэродинамическая труба, в которой практически ежедневно есть ветер.
С утра, как и положено в природе, дует на воду - это Пелер (Peler), северый ветер. Он в общем не очень сильный. Но из-за того, что почти по всему побережью стоят дома, в прибрежной зоне (метров до 50) господствует штиль, а далее - турбулентный ветер. Поэтому для комфортной каталки нужно уходить метров на 300-500 от берега, где ветер ровный. Волны утром нет, только крупная рябь на воде. Конечно, не считая волн, которые нагоняют периодически проплывающие поблизости паром и теплоходы.
Начинает дуть примерно в 7:30. К 8:00 скорость ветра достигает максимума, в это время на озере глиссируют 5-6 "жаворонков" - ранних виндсерферов. Примерно к 9:30 на воде уже до 20 человек. Северный ветер начинает стихать, но еще до 10 часов его вполне достаточно для неплохой каталки. Однако, если кто не хочет остаться вдали от берега во время смены направлений ветра, должен подумать о возвращении на станцию. Иначе после 10:00 ветер ощутимо стихает. Хоть его дуновение и ощущается вполне отчетливо, но попытки зарезаться на ветер и подойти к берегу для безшвертовых досок будут безуспешны - на слабом ветру виндсерфера сносит в дрейф, так что в лучшем случае он не удалится от берега. Это потребует слишком больших усилий, так что лучше насладиться еще часом езды при слабеющем северном ветре, а вернуться на берег после смены его направления. Впрочем, иногда катерок серф-станции бороздит акваторию - собирает "невозвращенцев" и довозит их до базы.
Вообще, очень неплохая практика, особенно в утренние часы, - почаще следить за тем, где катается основная масса серферов и по возможности быть где-нибудь поблизости, потому что они катаются в зоне самого сильного на текущий момент ветра. Примерно с 10 часов утра до полудня, например, больше всего народу на воде напротив серф-центра Марко Сеньяны в центре северного побережья озера.
К 11:00 почти на всей акватории устанавливается штиль. Вода и суша достигли температурного баланса.
К 11:30 земля нагревается сильнее воды, и робко появляется южный ветер, знаменитый Ора (Ora). Но из-за окружающего рельефа эта смена направления ветра происходит не однов ременно по всему северному побережью озера, а от краев к центру водоема. В то время, как по центру "голенища" еще дует с берега (и, соответственно, в том же направлении гонит небольшую волну), у его краев начинает дуть с юга, и образуются волны, идущие к берегу. Таким образом, в такое время на воде можно заметить интересную волну. Она образуется столкновением волн противоположного направления - эдакая гряда, идущая перпендикулярно северному побережью озера.
К полудню Ора еще слабоват, но уже явно ощущаем. Настает время учеников. Под руководством инструкторов они группами выходят на воду и отрабатывают на практике то, что им только что объясняли в теории. В это же время активизируются и наиболее нетерпеливые виндсерферы. Волны пока нет, поэтому в это время, а также утром, - идеальные условия потренировать разные трюки и повороты.
Самый же пик активности начинается в 13:00. Примерно к этому времени южный ветер достигает максимума и будет держаться не ослабевая часов до 5-6 вечера. Если сезон еще достаточно "высок", то на воде практически толкучка - постоянно надо следить за окружающими - как разойтись с теми, кто едет навстречу, не забывая о тех, кто догоняет сзади. В моем случае так было до 19 сентября. А 20 сентября, проведя некоторое время на доске, я неожиданно понял, что на воде как-то свободно. Вечером каталось раза в три меньше народу, чем накануне. Похоже, и серф-сезон на Гарда пошел на убыль.
Сильный Ора нагоняет волну с озера. Она небольшая, сантиметров 20, но коварная. Идет в основном не валами, а как-бы "буграми". Скатываясь с одного "бугра", можно получить ощутимый удар в нос или корму доски другим бугром. Кататься вполне можно, но неприятно. Однако, такие волны больше характерны для западного и восточного берегов озера, поближе к горам. В середине "голенища" волна имеет более классический вид, валами. У меня сложилось субъективное мнение, что "неправильная" волна создается у берегов путем наложения волн с озера и волн, отразившихся от гор. Чем дальше от гор, тем ровнее волна. Можно даже скатиться с ее переднего склона - получить небольшое дополнительное удовольствие.
Глиссировать на такой "неправильной" волне вполне возможно. Надо только взять в прокате доску пошире и парус побольше. Тогда и дело пойдет на лад, и волна не такой уж и кривой будет казаться.
Ветер тоже имеет свои особенности. Примерно посередине северного побережья находится гора. Небольшая, но достаточно громоздкая. Из-за нее северный ветер разбивается на два потока, дующие на озер с восточного и западного краев побережья (со стороны городов Торболе и Рива соответственно) под углом к берегу и, соответственно, один к другому. Таким образом, рейд вдоль северного берега, начавшись при одном направлении ветра, может закончится при другом. Но к этому хоть можно привыкнуть и корректировать свою езду. Южный же ветер ведет себя странно. Казалось бы, ему ничто не мешает, должен быть ровным и стабильным. И на первый взгляд кажется, что так оно и есть - достаточно сильный ветер постоянно дует на берег. Но пожив в тех местах несколько дней, начинаешь замечать, что в один день дует ровно и долго, волна идет правильная, а на следующий день Ора какой-то подкрученный, волна "кривая". Назавтра - опять ровный ветер. То есть "крученый" и "правильный" Ора чередуются примерно через день. Причины этого так и остались для меня загадкой.
Также, Ора может и не прийти вообще. Накануне моего приезда на Гарда, в тех местах шли дожди и были какие-то ураганы, как их называли по телевизору. То есть температурный баланс был нарушен, вода оставалась теплее суши. Так что весь первый день своего пребывания на озере я катался при северном ветре. Но к вечеру тучи развеяло, и все остальные дни была солнечная погода со стабильным ветром и регулярной сменой его направления.
Гидрокостюм будет очень кстати. Лучше - длинный, но не очень толстый. Вода на севере озера примерно +18 градусов, что вкупе с неслабым ветром довольно прохладно. В середине дня довольно сильно припекает, а если еще и не собираетесь падать в воду, то вполне подойдет и короткий костюм. В прокате, например, выдают "длинные ноги - короткие рукава".
Многие катаются без гидротапок. Может, они и не особо нужны в воде, но в них приятнее топтаться по галечному пляжу, да и держать ноги в тепле - тоже.
Перчатки лучше взять. Водный старт там практикуют пользователи парусов площадью под 8 кв.м. и больше, основная же масса вытаскивает паруса за старт-шкот.
Где жить.
На северном берегу озера Гарда находятся два городка километрах в двух один от другого: Торболе в восточной его части и Рива дель Гарда - в западной. Между ними находится шоссе, идущее по берегу озера, и дорожка для пешеходов и велосипедистов.
Рива дель Гарда немного больше, шикарнее и дороже, чем Торболе. Раньше там можно было заняться виндсерфингом, но город присмотрели для своего отдыха престарелые немцы, которые предпочитают покой, роскошь и пляжный отдых. Так что примерно к 2002 году виндсерферов потихоньку вытеснили оттуда, я нашел только один центр Марко Сеньяны (Marko Segnana) на окраине города, со стороны Торболе. Но там было как-то неактивно, и утренний ветер плохой. Также, Марко Сеньяна специализируется на прокате яхт и катамаранов. Так что почти все катамараны на севере озера - из Рива.
Зато Торболе так и остался серф-центром. Я насчитал 4 станции по прокату матчасти на побережье этого города, и еще пару-тройку серф-кемпингов. Этот город и так называют столицей виндсерфинга на Гарда, но, похоже, он остался единственным местом, где можно гарантированно заниматься этим спортом. Контингент в этом городке, пожалуй, помоложе, чем в Рива, если не годами, то духом. Тут хоть и имеется небольшой пляж, который не пустует, но и под парусами можно встретить немало стариканов. Кроме виндсерферов, Торболе для своего отдыха облюбовали туристы на мотоциклах и горных велосипедах. Тут они как правило восстанавливают свои силы в ресторанчиках, но могут и остановиться на несколько дней в гостинице.
Хоть по информации на сайтах некоторых серф-центров и местных гостиниц, "низкий сезон" (low season) в Торболе начинается в октябре, но и в середине сентября туристическая активность довольно низкая. В это время снижаются цены, в отелях освобождаются номера. Так что нет необходимости предварительно резервировать жилье - приехал и снял без проблем.
Также, серф-центры предлагают услуги, называемые "Blue week" и "Blue weekend" (переводить не буду :) ). Заключаются они в том, что у них в один прием можно приобрести проживание в гостинице и прокат матчасти на некоторый срок (у Марко Сеньяны в стоимость таких пакетов входят еще уроки и доставка автобусом от отеля до серф-центра и обратно). Выходит немного дешевле и быстрее, чем все заказывать по отдельности. Если заказываешь 2-3 дня, то это называется "weekend", больше - "week". Вот и вся разница между ними. Принцип как и везде - чем больше дней заказываешь, тем меньше стоимость в рассчете на один день проката/проживания. Конечно, неудобство состоит в том, что раз заказал "Blue week", то будь добр катайся "через не могу", деньги за пропущенные дни не возвращаются. Так что надо считать, что окажется выгоднее - "Blue week" или отдельно снять номер в гостинице и отдельно - арендовать матчасть на 2-3 дня, передохнуть и снова арендовать.
Перед поездкой я связался по электронной почте с серф-центром Васко Ренны (Vasko Renna) и расспросил у них об условиях проката оборудования и проживания. Они ответили оперативно и подробно. Заверили, что проблем с жильем нет ("низкий сезон"), так что раз я предпочитаю не резервировать отель через интернет (с внесением предоплаты), то это легко сделают, когда я приеду к ним. Так все и вышло. Мне достался номер в двухзвездном отель Монте Бальдо (Monte Baldo). Все, что нужно серферу - кровать и завтрак, было уютно, душевно и недорого, минут пять ходьбы вдоль пляжа до центра Васко Ренны. А также, в пределах 5-7 минут приличные и недорогие ресторанчики, отделение банка и магазины.
Цены - вполне умеренные. Наверное, наряду со снижением туристической активности в сентябре, свою роль сыграло и то, что основной контингент туристов - немцы, знаменитые своей экономностью. Вот местные жители и сдерживают свою жажду наживы, предпочитая делать прибыль на количестве туристов, а не на их "грабеже" :).
Серф-центры.
На северном побережье доминируют станции Марко Сеньяны и Васко Ренны.
У Сеньяны их аж три или четыре: одна в Рива со стороны Торболе, одна - между этими городами и еще одна или две - в Торболе со стороны Рива - я толком и не понял, т.к. там несколько станций на участке пляжа метров в 300 длиной. Та станция, что примерно посередине между Рива и Торболе (за речкой, если идти из Торболе), - самая правильная для виндсерфинга. Она расположена в окружении кемпингов, высоких строений поблизости нет. Так что пляж у этой станции - практически единственное место на побережье, где всегда есть ветер. Утренний северный ветер дует там практически от самого берега и достаточно сильно, так что там нет зоны прибрежного штиля, можно сделать бич-старт и легко отойти от берега. В остальных местах нужно идти на ухищрения, вплоть до отплывания от берега с доской в обнимку и старт при помощи старт-шкота.
А когда приходит время смены направления ветра, и на всем остальном побережье наступает штиль, переходящий в еле заметный и медленно усиливающийся бриз, то около этой станции все равно дует ощутимый северный ветер, который за минимальное время меняет свое направление на противоположное и почти сразу дует достаточно сильно.
Таким образом, в ближайших к этой станции кемпингах собирается "серфовая кислота". Много людей со своей матчастью. Похоже, это кое-кто из них гоняет ранним утром, когда станции проката еще закрыты, и утренний ветер еще не скис.
Остальные станции Сеньяны расположены вблизи строений, так что находятся в одинаковых с остальными прокатчиками ветровых условиях.
Сеньяна - апологет парусов от Neil Pryde, доски - видел JP , HiFly. Может, и еще что-то есть. Линейка размеров немаленькая.
Общий минус всех станций этого достойного виндсерфера - расположение на окраине города, так что имеется альтернатива: или жилье в одиноком близлежащем отеле (скорее всего, недешевом) или кемпинге, или жилье в городе и тратить 15-20 минут на дорогу.
Васко Ренна держит свой центр с другой стороны Торболе, которая дальше от Рива. На мой взгляд, это - оптимальная станция для тех, кто приехал без своей матчасти и не на машине. Это косвенно подтверждает и количество людей, пользующихся их услугами - по-моему, парусов с логотипом станции Васко Ренны больше, чем с логотипами всех остальных центров. Условия с ветром, прокатом оборудования и ценами примерно как и у всех, но эта станция расположена минутах в пяти ходьбы от самой оживленной части города, где, пожалуй, больше всего гостиниц и ресторанчиков. То есть на перемещения тратится меньше времени. Одна неприятность - хранилка оборудования и офис расположены метрах в 50 от берега. Так что матчасть надо еще нести до пляжа и обратно. Есть место для переодевания, теплый душ и прочие удобства.
Имеющееся оборудование - доски Fanatic от 105 до 160 литров. Паруса - Gaastra от 5,6 до 8,5 кв.м. Имеются комплекты для учеников - швертовые 200-литровые Фанатики и паруса 3-4 кв.м.
Практически вплотную к станции Васко Ренны расположен серф-центр Circolo Surf Torbole. Двухэтажное здание на берегу, хранилка матчасти в самом здании. Только очень уж мало людей пользовались их прокатом.
Далее по побережью, в сторону к Рива, расположен кемпинг Европа , там проката нет, только стеллажи для досок и вешалки для парусов. Очевидно, для матчасти постояльцев.
Далее, практически уже на окраине города со стороны Рива - серф центры Марко Сеньяны и Surfing Lido Blue, созданный при одноименном отеле. Ветровые условия стандартные, народу с утра у них катается немного. До "цивилизации" оттуда далековато.
В комплект проката на всех станциях в обязательном порядке включен спасательный жилет, без него никто не может выходить на виндсерфинге на Гарда, включая инструкторов, которые водят группы учеников неподалеку от берега. Время от времени по акватории на катерах разъезжают карабинеры и муниципальная полиция (это разные подразделения в Италии). Но преследуют одну цель - вылавливать и штрафовать серферов без жилетов. Кстати, дискриминация получается - купаться можно без страховки. :)
Также, дополнительно можно взять в прокат гидрокостюм или трапецию. Если предполагается провести на станции несколько дней, то подобранное по размеру снаряжение, а также ключ от небольшого сейфа на станции, остается у Вас до окончания срока проката. С этим был связан немного напряжный момент в период пребывания - у Васко Ренны забирают паспорт в залог полученной в прокат экипировки. Сначала я думал, что его забрали для регистрации в полиции - стандартная процедура при вселении в гостиницу, но не отдали его, пока я не вернул им снаряжение. Конечно, паспорт там абсолютно не нужен, но все равно было не очень приятно.
Страховка матчасти у Васко Ренны предусматривает все виды и масштабы поломок, хоть в клочья все изорви, но не распространяется на случаи кражи матчасти. Тут я тоже было насторожился - ночной поезд до Торболе, сразу же по прибытии явился на станцию - тут бы и расслабиться, а мне такие кульбиты выдают. Но ничего - быстро сообразил, что основной контингент в городе - это немецкие пенсионеры, виндсерферы и байкеры (вело- и мото-), так что навряд ли кто будет огорчать эти категории граждан :). Так оно в итоге и оказалось.
Цены на прокат у всех примерно одинаковы. Например, аренда матчасти у Сеньяны немного дешевле (на короткое время), чем у Ренны, но страховка - примерно на ту же сумму дороже.
В Торболе я обнаружил два магазина с экипировкой для виндсерфинга, один - для велосипедистов, и еще - один пункт ремонта парусов. Цены на виндсерф-оборудование и экипировку примерно как и в Санкт Петербурге, может, немного выше, но терпимо. Так что если вдруг понадобится прикупить что-нибудь, то проблем не будет, выбор достаточно большой.
Что делать в Торболе.
Виндсерфинг, еда и сон. Практически, олимпийский режим. Дискотек и достопримечательностей нет. Имеются пара-тройка баров, один из которых - виндсерфовый (Winds Bar). Но они часам к 10 вечера уже были почти пустые. Впрочем, может, в более активный сезон веселье не утихает до более позднего времени, но во второй половине сентября после 22:00 мало кого на улицах заметишь. Собственно, при плотном графике серф-занятий не остается ни сил, ни желания на что-то другое. Так что ехать с девушкой в Торболе можно только если она такая же фанатка виндсерфинга, как и Вы, или есть абсолютная уверенность, что она легко перенесет отдых без развлечений и дискотек. :)
В моем случае все прошло по плану: 6 дней виндсерфинга в Торболе - укатался на всю зиму вперед, после этого - трехдневный тур по городам северной Италии и возвращение в Рим на самолет домой. Разве что однажды утром вместо занятия виндсерфингом сходил в Рива дель Гарда. Это было мое единственное нарушение распорядка дня: подъем (обычно в 7:00), завтрак, утренний виндсерфинг, обед, послеобеденный отдых, вечерний виндсерфинг, ужин, прогулка перед сном, отбой (обычно в 22:00). При таком режиме скучать не приходилось.
Если же остановились в Торболе на долгий срок, и не только для виндсерфинга, то можно съездить в аквапарк ГардаВорлд (Gardaworld) и городок Пескьера (Peschiera). Они расположены неподалеку один от другого, на юго-восточном побережье озера. Пескьера - просто небольшой приятный город, посмотреть его займет час от силы, но там лучше пожить некоторое время - проникнуться местным духом. На аквапарк однозначно уйдет целый день.
Также, на юге в озеро выступает мыс, на котором находится городок Сирмионе (Sirmione). Там, говорят, есть термальные источники. Будет на что потратить еще один день.
Вообще, вокруг Гарда, особенно ближе к югу озера, расположено много приятных курортных городков.
Минут 45 езды на региональном поезде от Роверето, и Вы в Вероне (Verona ). В этом городке кипели недетские страсти между Ромео и Джульеттой, сохранился дом этой особы и ее могила. Наверное, все туристы по приезде в Верону считают своим долгом посетить эти достопримечательности. Неподалеку от дома Джульетты находится шикарная площадь Трав (Piazza Erbe). В давние времена на ней был рынок, где торговали растениями, отсюда и название площади.
Ну, а не посетить Венецию (Venezia) - это просто преступление! :) Правда, до нее примерно 200 км. Вообще, из Торболе туда ездят автобусы - необходимо уточнить расписание на остановке. Билеты продаются в табачных магазинчиках по адресам, указанным внизу расписания. Несколько дешевле - автобусом до Роверето, затем поездом - до Венеции. Дольше это будет или нет - не знаю, зависит еще и от времени ожидания между автобусом и поездом. То есть планировать такую поездку надо зараннее.
Для поездок лучше выбирать будние дни, потому что автобусы и поезда ходят чаще, чем в выходные.
Перемещение по Италии.
Эффективнее всего добраться до Торболе - самолетом до Милана (Milano ), далее - поездом до Роверето (Rovereto), с пересадкой в Вероне ( Verona). От Роверето до Торболе идет автобус.
Также, можно лететь и до Рима (Roma), а оттуда - поездом до Роверето (есть прямые поезда, без пересадок). Но получается дольше и дороже. Да и с поездами - или ночной, который приходит утром; или дневной ЕвроСтар, который идет быстрее и комфортнее, но приходит в Роверето около 15:00. То есть теряется серф-день.
На всех железнодорожных станциях Италии наряду с билетными кассами есть и автоматы для продажи билетов. Их удобно использовать для планирования своего маршрута - можно посмотреть, какие поезда идут между интересующими Вас станциями, если надо делать пересадки, то где. Ну, и конечно, приобрести билет как правило быстрее, чем в кассе. Это иногда позволяло мне выехать в следующий город моего маршрута несколько раньше запланированного времени. Минут за пять успевал купить и прокомпостировать билет и сесть в поезд. Естественно, при этом неплохо знать итальянские названия интересуемых городов.
Кстати, компостировать билеты (convalida) надо на любой транспорт в Италии. На вокзалах, у турникетов метро, в автобусах для этого установлены аппараты желтого цвета. При компостировании на билет печатаются текущие дата и время - с этого момента билет вступает в действие на указанный на нем срок, для городского транспорта еще печатается и время окончания действия билета.
Непрокомпостированный билет считается недействительным, и за это взимается штраф. Поплатиться, также, можно в случаях, если явно истек срок действия билета (минут 5 просрочки могут и простить) или оказался в вагоне поезда с классом, несоответсвующим купленному билету.
;void(0)){kind=small}
;void(0)){kind=small}
;void(0)){kind=small}
;void(0)){kind=small}
;void(0)){kind=small}
;void(0)){kind=small}
;void(0)){kind=small}
;void(0)){kind=small}