North Sails IQ 8.3
Ю. Шувалов, RUS 117
|
Несколько слов о серии IQ больших размеров. Данные паруса, а речь идет об 8- 9 метровых IQ, не пользуются особой популярностью (по крайней мере в России, на старте редко бывает более двух-трех парусов этой серии). При внешней схожести с парусами компаний NP, Gaastra и т.п., NS совершенно иной парус по концепции настройки и несения. При набивке по передней шкаторине происходит не только открытие верхней части паруса в районе "гафеля", но и раскрывается вся задняя шкаторина почти до шкотового угла. Натяжение передней шкаторины очень велико и не надо бояться "перебить" - для сильного ветра на это просто может не хватить сил даже при использовании мощной рукоятки. Что выгодно отличает NS от многих других парусов, например Gaastra, так это очень плавная линия вертикального профиля при отклонении мачты под ветер даже при использовании альтернативной мачты. Всяческие признаки перелома профиля полностью отсутствуют. IQ, как впрочем и большинство парусов NS, имеет неглубокий максимальный профиль. При этом большое значение для стабильности паруса имеет натяжение по шкотовому углу. При попытке использовать рекомендации фирмы и нести шкотовый угол "0" или "-1", уже в 6-7 м в секунду получается крайне нестабильный парус. В то же время растяжка по гику до "+2" резко уменьшает и так небольшой профиль паруса. Поэтому использование таких парусов на битой короткой волне, требующей большой мощности, достаточно проблематично. Одним из выходов может быть регулируемая на ходу подстройка шкотового угла. Вообще паруса таких фирм как NS, имеющих богатые традиции в парусном спорте, как правило более "умные" - требующие достаточно профессионального подхода к настройке, но при этом позволяющие добиваться хорошего результата. Но надо понимать, что под результатом подразумеваются те самые проценты или доли процентов скорости, которых обычно не хватает до лидеров своей группы. |
|
Ваше мнение.... |